С 1962 г. на шасси ЗИЛ-164 началось изготовление бескапотного 5-тонного бортового автомобиля КАЗ-605 - первого в стране грузовика, созданного для горных условий и жаркого климата. Рычаг переключения передач был вынесен на рулевую колонку. Колесная база составляла 3200, длина грузовой платформы ~ 4200, ширина - 2250 мм. Максимальная скорость - 70 км/ч.